升降機減速器是施工升降機由電機輸出的機械能通過其動力傳遞,以提升轉矩降低轉速的形式將機械能輸出的重要部件。減速器應定期檢修,發現擦傷,膠合及明顯磨損應該立即采取措施解決。軸承及油封發現問題應立即更換,更新的所有配件應該是符合標準的產品。施工升降機配件減速器應牢固的安裝在固定的傳動板上,在整體傳動裝置沒有調整完畢之前,不得正式運轉,否則會導致整體裝置及油封,軸承和其它部件的損壞。
升降機減速器的輸出轉矩、傳動效率、運行特性(噪聲、溫升、無故障運行等)決定了施工升降機的品質優劣。減速機渦輪磨損過快:減速機渦輪油未及時進行更換;減速機渦輪、渦桿中心距偏移;升降機采用的潤滑油型號不符。減速器中傳動的潤滑一般采用油池潤滑,對于重載或高速傳動宜采用噴油潤滑;軸承的潤滑一般采用飛濺潤滑(圓周速度在2~3米/秒以上)或刮油潤滑(圓周速度在2~3米/秒以下)等。
解決措施:經常檢查減速機渦輪油是否已更換,對于未更換的應及時進行換油處理;及時調整減速機渦輪、蝸桿的的中心距;根據不同升降機選取正確的潤滑油。施工升降機專用減速機輸入軸與電動機軸聯接方式應采用柔性連接,安裝時禁止錘擊。另外,與減速器類似,在少數場合下也使用增速器,它是封閉在箱體內具有固定傳動比的齒輪增速傳動裝置。
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